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　　— 廣西人明年1月可以乘坐特快直達火車到新疆烏魯木齊瞭。昨日，記者從鐵路部門獲悉，全國鐵路明年1月將實行新運行圖，對南寧及廣西來說此次調圖一大亮點就是，南寧至烏魯木齊開行直達特快旅客列車，結束瞭廣西沒有直達新疆旅客列車的歷史。

　　餘女士是新疆烏魯木齊人，幾年前來廣西上大學，畢業後就一直留在南寧工作，由於南寧至新疆有近5000公裡，加上南寧及廣西都沒有直達新疆的火車，每次回新疆老傢的旅途都感到勞累，因為需要中轉火車較麻煩，尤其是春運回去更加疲憊。而乘坐飛機的話，費用又比較高，一傢幾口回一趟新疆，費用可不少。

　　明年初期，餘女士回新疆老傢的旅途將會輕松很多。昨日，記者從鐵路部門獲悉，從2016年1月10日零時起，全國鐵路將實行新的列車運行圖，此次調圖在普速列車方面與南寧及廣西有關的一大亮點就是，鐵路部門將安排既有鐵路增開烏魯木齊至南寧等直通普速客車，以有效緩解部分方向客運能力緊張的局面，進一步便利沿線群眾出行。據悉，在新疆與廣西之間，增開烏魯木齊南至南寧T284/1、T282/3次出疆特快旅客列車1對，隔日開行，全程運行64小時10分鐘，結束瞭新疆與廣西兩地沒有直達旅客列車的歷史。

　　據瞭解，至今南寧及廣西沒有至新疆的直達火車，目前要想從南寧乘坐火車前往新疆，需要在鄭州、西安等地中轉。南寧資深火車迷“380柱子”認為，南寧至烏魯木齊開行直達特快列車，對廣西來說是一大好事，除瞭方便在南寧工作的新疆籍人士回老傢，也使兩地的旅遊多瞭一種出行方式選擇。

　　南寧至烏魯木齊的直達特快列車，是繼去年年底南寧至長春和桂林至哈爾濱開行“遠程”直達旅客列車後，南寧再次開行的一趟更“遠程”的旅客列車，南寧至長春和桂林至哈爾濱普速列車全程運行均50多個小時。

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　　明年年初，將增開南寧至烏魯木齊南T282/3、T284/1次特快旅客列車1對，隔日開行。

　　南寧至烏魯木齊的直達特快列車將走湘桂、焦柳、寧西、隴海、蘭新線，全程路程大約4600公裡，全程運行時間64小時10分鐘，是目前廣西開出的旅客列車全程運行時間最長的線路。